Bos Honda Menangis saat Dengar Keputusan Stoner

Minggu, 20 Januari 2013

KOMPAS.com — Honda mengakui, Casey Stoner memutuskan untuk pensiun seusai MotoGP musim 2012 setelah dirinya merebut gelar juara dunia 2011. Pernyataan pebalap Australia itu sempat membuat petinggi Honda shocked, tetapi mereka dengan lapang dada menerima keputusan peraih dua gelar juara dunia MotoGP itu.

Chief HRC, Shuhei Nakamoto, mengatakan bahwa dirinya sudah berusaha keras selama beberapa bulan untuk membujuk Stoner akan mempertimbangkan kembali keputusannya tersebut sebelum Stoner menyatakannya di Perancis akhir Mei, bahwa dia akan pensiun pada akhir tahun.
"Casey mengatakan kepada kami (pada 2011) bahwa dia berpikir untuk pensiun pada akhir 2012. Itu setelah dia memenangi GP Australia untuk memastikan diri menjadi juara dunia," ujar Nakamoto seperti dikutip dariAutosport, Jumat (11/1/2013).

"Dia masih terikat kontrak satu tahun dengan kami sehingga dia mengatakan bahwa dirinya akan menunggang Honda pada 2012, dan hal tersebut cukup mengentak ketika mendengar bahwa dia ingin pensiun.

"Sejak musim itu dimulai, dia tetap mengatakan bahwa dirinya ingin mengungkapkan keputusannya itu kepada publik. Sebenarnya, kami ingin dia terus bersama kami dan mencoba untuk meyakinkannya lagi untuk kembali mempertimbangkan keputusannya. Namun, keputusan Casey tak bisa diubah.

"Akhirnya, pada seri keempat di Perancis dia mengumumkan rencananya itu dalam jumpa pers hari Kamis. Saya menerima itu sejak saya berpikir bahwa hal itu akan memotivasinya untuk memenangi kejuaraan terakhirnya dan pensiun dalam masa keemasan.

"Sayang, tak terjadi seperti itu, tetapi dia tetap mengalami musim terakhir yang hebat."

Nakamoto menambahkan, Honda akan selalu menantikan Stoner jika dia ingin kembali.

"Kami mengadakan pesta perpisahan dengannya pada Minggu malam setelah GP Valencia," ujarnya. "Seusai pesta, kami berdua tetap di sana, mengobrol, dan saya tak bisa menahan air mata. Saya merasa sangat sedih karena dia meninggalkan MotoGP.

"Hari berikutnya saya ditanya oleh sejumlah teman Casey mengenai apa yang saya katakan kepadanya malam itu. Ketika saya tanya mengapa mereka ingin tahun, mereka mengatakan bahwa Casey, yang tidak pernah bimbang sampai kemudian membuat keputusan untuk pensiun, mengatakan 'mungkin setelah semuanya saya mungkin tetap membalap....'"

"Sejak hari pertama Casey datang untuk menunggang Repsol Honda, setiap hari cukup banyak dia datang dengan sesuatu yang baru yang mengherankan kami. Saya tidak tahu mengenai pebalap lain, tetapi menyenangkan bekerja dengannya.

"Saya berharap dia cepat pulih dari cederanya dan jika ia memutuskan untuk kembali, ia akan mendapat sambutan hangat. Saya mengatakan kepadanya bahwa selalu ada tawaran."

Sumber: kompas.com

Dovizioso: Stoner Pensiun, MotoGP Sangat Kehilangan

KOMPAS.com — Pebalap baru tim pabrik Ducati, Andrea Dovizioso, mengakui bahwa absennya Casey Stoner dari trek balapan musim 2013 akan menjadi sebuah kehilangan yang besar bagi kejuaraan dunia MotoGP. Pasalnya, Stoner selalu memberikan warna tersendiri bagi balapan paling bergengsi ini.

Stoner memutuskan untuk pensiun pada akhir musim 2012, setelah dia merebut dua gelar juara dunia dan meraih 38 kemenangan di kelas premier. Pebalap Australia ini gantung helm setelah membawa Ducati juara dunia 2007, sebelum menjadi juara 2011 bersama tim Repsol Honda.

Stoner masih menjadi satu-satunya pebalap yang tampil konsisten dalam meraih kemenangan bersama Ducati. Selain dia, belum ada pebalap yang dengan baik menjinakkan keliaran Desmosedici, termasuk Loris Capirossi, Marco Melandri, Nicky Hayden, dan terakhir sang legenda MotoGP, Valentino Rossi.

Selama empat tahun bersama tim yang bermarkas di Bologna itu, Stoner sukses memenangkan 23 seri balapan. Dia juga yang membuat sejarah membawa Ducati juara dunia.

Nah, Dovizioso, yang saat ini menghadiri perhelatan Wrooom Press Ski Meeting, mencoba untuk meniru kesuksesan Stoner, setelah menandatangani kontrak berdurasi dua tahun bersama Ducati. Dalam pernyataannya, pebalap Italia ini mengakui kehebatan mantan rekan setimnya di Repsol Honda tersebut.

"Banyak yang akan berubah. Sejak saya menjadi seorang penggemar motor, melihat Casey membalap merupakan sebuah pertunjukan; dan saya akan merindukan apa yang dilakukannya dan bagaimana dia melakukan dengan gayanya," ujar Dovizioso dikutip dari MCN, Selasa (15/1/2013).

"Saya pikir Casey mengubah banyak hal di MotoGP. Contohnya, pendekatan uji coba dan garis yang diambilnya di trek. Semua pebalap berusaha belajar dan melakukan perbaikan, dan Casey termasuk salah satu pebalap itu yang kami ambil sebagai sebuah referensi.

"Jika Anda melihat masa lalu, tak ada yang bisa tangguh dan cepat dari lap pertama atau kedua. Casey selalu melakukannya dan kami semua hampir mendekatinya. Saya mencoba mengingat kembali ketika Valentino (Rossi) mendominasi itu pada uji coba pasca-balapan. Kala itu dia bisa melakukannya dalam empat lap. Namun, Casey bisa melakukan ini pada lap pertama."

"Meski demikian, kami semua menyadari bahwa ini bisa dilakukan dan kami bisa mencoba untuk melakukannya. Namun, tidak memiliki sebuah referensi yang kuat dan berbakat adalah hal yang selalu kami rindukan."

sumber: kompas.com

Casey Stoner Resmi Pindah Ke Balap Supercar V8 Australia


Juara dunia dua kali MotoGP, Casey Stoner, mengumumkan secara resmi kepindahanya dari ajang balap roda dua MotoGP ke ajang balap roda empatSupercar V8 Australia  Dunlop Series.
Stoner akan bergabung dengan tim Triple Eight Racing yang disponsori Red Bull yang juga menjadi sponsor pribadinya saat berlaga di MotoGP. Ia akan berlaga di kelas Development Series yang berada satu tingkat di bawah Championship series.
Kabar ini membenarkan rumor yang telah lama beredar sekaligus mematahkan pernyataan Stoner sendiri yang mengatakan bahwa ia tidak akan membalap di ajang Supercar V8 Australia selepas pensiun dari MotoGP di akhir musim 2012.
“Sejak saya berumur 12 tahun, saya selalu tertarik dengan ini (balap V8)”, terang Stoner. “Selalu menjadi rencana saya sepanjang seluruh karir saya untuk mengemudikan sebuah V8.
“Sekarang adalah bab baru dalam karir saya tetapi saya harus realistis dan melihat apakah saya mampu berbuat sesuatu.”
Stoner mengaku sedang fokus mempelajari hal baru dalam menghadapi karir barunya di balap roda empat. Untuk saat ini, belum terpikirkan olehnya untuk kembali ke balap roda dua.
“Hal tersulit yang harus saya lakukan adalah untuk mengubah apapun yang saya tahu tentang pengereman dan perpindahan gigi. Saya harus memikirkan ulang. Saya harus melupakan segala yang saya tahu tentang motor dan mengubahnya untuk belajar mengemudikan ini.”
“Belum terpikirkan sekali pun saat ini untuk bahkan berpikir tentang kembali ke balap grand prix”, lanjut Stoner. “Saya tidak mengubah pikiran saya setiap menit. Uang tidak membuatku tertarik.”
Bersama tim triple eight Stoner akan didukung oleh mesin Holden Commodore yang sebelumnya digunakan oleh juara empat kali tim tersebut, Jamie Whincup. Angka keramat 27 yang Stoner gunakan saat berlaga di ajang MotoGP akan tetap ia pertahankan di ajang Supercar V8.
Kemunculan perdana Stoner bersama tim Triple eight akan terjadi di Sydney Motorsport Park pada 16 Februari mendatang dan debut Stoner di Supercar V8 akan tiba pada tanggal 28 Februari di Adelaide.
sumber: sidominews.com

Jerez Perpanjang Kontrak hingga 2015

Senin, 17 Desember 2012

Sirkuit Jerez.

KOMPAS.com - MotoGP mencapai kesepakatan kontrak baru dengan pihak Sirkuit Jerez. Dengan demikian, balapan di tanah Spanyol itu masih akan tetap berlangsung setidaknya hingga akhir tahun 2015.

Sebenarnya, sirkuit dengan panjang 2,7 mil itu sudah masuk kalender sementara yang dikeluarkan pada bulan September lalu. Akan tetapi, status event tersebut belum resmi karena masih dalam tahap konfirmasi.

Namun kini, pemegang hak siar MotoGP, Dorna, sudah mencapai kesepakatan perpanjangan kontrak berdurasi tiga tahun dengan Pemerintah Andalucia dan Jerez City Council. Itu artinya, balapan di Sirkuit Jerez akan tetap berlangsung hingga tiga tahun mendatang.

CEO Dorna, Carmelo Ezpeleta, menggambarkan Jerez sebagai sebuah tempat yang menjadi "kunci" MotoGP. Dia mengatakan: "Dengan rasa senag saya bisa mengumumkan adanya perpanjangan GP Jerez untuk tiga tahun ke depan.

"Ini termasuk salah satu kunci penghentian di kalender MotoGP dengan atmosfir yang menarik penonton dari sekitarnya maupun dari tempat yang jauh.

"Ini juga merupakan tempat yang populer bagi para pebalap, karena alam treknya membuat tontonannya bagus bagi balapan terbaik di dunia."

Dengan perpanjangan kontrak ini, maka Spanyol bakal empat kali menjadi tuan rumah MotoGP 2013. Selain Jerez, ada juga balapan di Barcelona, Valencia, dan Aragon.

Sumber :
autosport
Editor :
Aloysius Gonsaga Angi Ebo


Sumber: kompas.com

Hindari Bentrokan dengan F1, MotoGP Jerman Diundur

Sirkuit Sachsenring

KOMPAS.com - MotoGP mengubah jadwal GP Jerman untuk musim 2013. Balapan di Sirkuit Sachsenring itu dimundurkan sepekan seperti pada jadwal yang pertama kali dikeluarkan, yaitu 14 Juli.

Ini merupakan kali kedua seri tersebut berubah. Pada awalnya, seri tersebut berlangsung pada pekan yang sama saat pertama kali kalender sementara dikeluarkan awal tahun ini, tetapi kemudian dimajukan satu pekan ke 7 Juli supaya menghindari "bentrokan" dengan jadwal Formula 1.

Namun, dengan pengumuman yang dikeluarkan badan F1, FIA, pekan lalu bahwa GP Jerman akan dimajukan sepekan pada 7 Juli, Dorna kini mengubah kembali jadwal GP Jerman seperti semula, sehingga tak bertabrakan dengan F1. Penyelenggara MotoGP juga harus mengubah jadwal MotoGP musim 2013, menyusul batalnya GP Argentina menjadi tuan rumah.

Sirkuit Sachsenring akan menjadi tuan rumah MotoGP setidaknya sampai empat musim mendatang. Pasalnya, mereka telah mencapai kesepakatan dengan Dorna hingga akhir tahun 2016.

Sumber :
autosport

Inilah Kalender Resmi MotoGP 2013

Pebalab Honda asal Spanyol, Dani Pedrosa (kiri) memacu kendaraannya di depan pebalap Yamaha, Jorge Lorenzo saat MotoGP di MotoGP Republik Ceska, di Brno, Minggu (26/8/2012). Dani Pedrosa memenangi lomba di MotoGP Republik Ceska. AFP PHOTO / RADEK MICA 

TRIBUNNEWS.COM – Pihak Federasi Internasional Motorsport (FIM) akhirnya meluncurkan kalender resmi MotoGP 2013, kemarin. Sama seperti tahun 2012, pada kalender anyar itu tetap ada 18 balapan yang digelar.
Tidak seperti yang dibocorkan oleh Loris Capirossi, pada September lalu, di mana akan ada 19 seri yang bakal digelar. Sebelumnya FIM berencana bakal menggelar tiga balapan dalam tiga pekan beruntun, yaitu 7, 14, dan 21 April. Namun, akhirnya dibatalkan.
Yang menggembirakan, sirkuit Jerez ternyata tetap bakal menjadi tuan rumah Grand Prix (GP) Spanyol yang akan berlangsung pada 5 Mei 2013. Tadinya masa depan sirkuit yang berada di Spanyol ini diragukan . Namun ternyata mereka dipastikan bakal terus menggelar MotoGP hingga 2015, sesuai kesepakatan kontrak.
"Dengan bahagia akhirnya saya bisa mengumumkan bahwa Jerez akan menjadi tuan rumah MotoGP hingga tiga tahun mendatang," ucap CEO Dorna, Carmelo Ezpeleta, seperti dilansir Crash, Rabu (12/12/2012).
Jerez merupakan salah satu tuan rumah yang penting pada kalender MotoGP, karena memiliki atmosfer yang tak tertandingi. Kemudian mampu menyedot animo pecinta MotoGP, baik yang melihat langsung dari dekat, maupun dari layar kaca.
"Kondisi trek secara alami membuat sirkuit ini menjadi salah satu tontonan paling menarik di dunia. Sehingga banyak pembalap yang menyukai sirkuit ini," lanjut Ezpeleta.
Perubahan lainnya adalah, MotoGP Jerman yang bakal digelar di sirkuit Sachsenring akan diundur dari jadwal yang sebelumnya, yaitu dari tanggal 7 Juli menjadi 14 Juli. Alasannya, agar tak bentrok dengan gelaran Formula One yang akan berlangsung di tempat yang sama.
Bukan hanya MotoGP, perubahan jadwal GP F1 juga berdampak pada pelaksanaan Goodwill Festival of Speed, festival otomotif di Inggris yang juga mempertunjukkan mobil-mobil F1 dan para pembalapnya. (Tribunnews/*)
Kalender Resmi MotoGP 2013:
  1. 7 April Qatar*, Losail
  2. 21 April Americas, Austin
  3. 5 Mei Spain Jerez
  4. 19 Mei Prancis, Le Mans
  5. 2 Juni Italia, Mugello
  6. 16 Juni Catalunya, Catalunya
  7. 29 Juni Belanda**, Assen
  8. 14 Juli Jerman, Sachsenring
  9. 21 Juli Amerika Serikat***Laguna Seca
  10. 18 Agustus Indianapolis, Indianapolis
  11. 25 Agustus Rep.Ceska, Brno
  12. 1 September Inggris, Silverstone
  13. 15 September San Marino, Misano
  14. 29 September Aragon, Aragon
  15. 13 Oktober Malaysia Sepang
  16. 20 Oktober Australia, Phillip Island
  17. 27 Oktober Japan, Motegi
  18. 10 November Valencia, Valencia
* Balapan Malam
** Balapan Sabtu

Tech 3 Bocorkan Alasan Dovi ke Ducati





Andrea Dovizioso. (Foto: Reuters)
MIMOSAS – Yamaha Tech 3 membocorkan alasan Andrea Dovizioso hengkang ke Ducati di musim 2013. Tim principal Herve Poncharal mengatakan Doviziso berambisi ingin menjadi pembalap pabrikan utama bukan tim satelit.

Sebenarnya, Tech 3 sempat memberikan penawaran kepada Dovizioso untuk kontrak baru pada musim 2013 mendatang. Namun, pembalap asal Italia itu memutuskan untuk meninggalkan tim satelit Yamaha itu dan bergabung dengan Ducati.

Poncharal menjelaskan Dovi sama sekali tidak tertarik untuk menjadi pembalap satelit Yamaha. Pasalnya, masukkannya untuk mengembangkan motor YZR-M1, ternyata kurang begitu didengar. Hal ini yang membuatnya memutuskan hengkang ke Ducati.

“Apa yang Dovi inginkan sepertinya saya percaya itu lebih dari uang, adalah dukungan dari pabrikan. Jelas ketika bergabung dengan Yamaha ingin mencoba dan menjadi pembalap pabrikan mereka,” jelas Poncharal.

“Sebenarnya Dovi tidak mau terlalu tergabung di tim utama Yamaha, tapi Dovi ingin pabrikan memberikan dukungan dan memberikan spesifikasi serta mendapatkan perlakuan sama dengan Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi,” sambungnya.

Namun, ketika itu Poncharal menjelaskan kepada Dovi itu tidak mungkin terjadi. Sudah jelas, mantan pembalap Repsol Honda itu sangat kecewa. Dia memutuskan untuk menerima tawaran Ducati di awal musim 2013.

“Dovi ingin terlibat dalam pengembangan dan bekerja sama dengan juru mesin. Dia sangat menyukai hal itu. Saya yakin itu yang memotivasinya untuk hengkang ketimbang apapun,” tambahnya, dilaporkanMCN.
(hmr)
 
Support : Creating Website | Johny Template | Mas Template
Copyright © 2011. Motogp Indonesia - All Rights Reserved
Template Created by Creating Website Inspired by Sportapolis Shape5.com
Proudly powered by Blogger